Quando si dice il destino scritto nel nome: la De Rosa 70 in colorazione dorata vince i prestigiosi Good Design Awards 2024 (il premio più antico e riconosciuto al mondo per l’eccellenza del design). Del resto la scelta dell’oro come elemento distintivo non è casuale: è un omaggio al lusso, alla raffinatezza e alla perfezione tecnica che contraddistinguono ogni dettaglio di questo modello unico.
Un autentico trionfo di stile e innovazione firmato Pininfarina.
Un tributo ai 70 anni di De Rosa
Il modello De rosa 70 è stato progettato per celebrare i sette decenni di eccellenza della storica azienda italiana De Rosa. Con una produzione limitata, ogni dettaglio della bici riflette la passione e la maestria artigianale che hanno reso questo marchio un’icona globale.
La collaborazione con Pininfarina, leader indiscusso nel design automobilistico, ha portato a una creazione che coniuga aerodinamica e estetica in un equilibrio perfetto. Il risultato è una bicicletta che non è solo funzionale, ma anche un vero gioiello da ammirare.
Design premiato e riconosciuto a livello internazionale
Fondato a Chicago nel 1950 da visionari come Eero Saarinen e Charles e Ray Eames, i GOOD DESIGN Awards onorano ogni anno i design più innovativi e iconici di tutto il mondo.
La De Rosa 70 è stata selezionata tra oltre 1.100 candidature provenienti da 55 paesi, distinguendosi per le caratteristiche strutturali, la geometria studiata per massimizzare le prestazioni e i tanti dettagli.
Tecnologia all’avanguardia
La De Rosa 70 Oro si caratterizza per un utilizzo sapiente del carbonio ad alto modulo, distribuito in modo fluido e progressivo su tutto il telaio: dalla trama definita 5K del carro posteriore, che passa gradualmente alla finitura unidirezionale 1K sul corpo principale del telaio. Questo crea un effetto ottico unico, mai visto prima, che combina leggerezza estrema con un design mozzafiato.
La rigidità, da sempre un marchio di fabbrica delle biciclette De Rosa, viene esaltata in questo modello. Il tubo dello sterzo è privo di spigoli o ostacoli, garantendo un flusso aerodinamico impeccabile. La forma delicata e “a culla” integra perfettamente tutti i cavi, mantenendo un’estetica pulita e un impatto frontale incisivo grazie al concetto ZERO OFFSET.
Il tubo orizzontale, leggermente inclinato, si sviluppa con una continuità lineare, proporzionandosi perfettamente con il tubo verticale fuori serie, caratterizzato da una sezione esagonale affilata, pronta a fendere il vento. Il vero gioiello tecnologico si trova nel carro posteriore, una dimostrazione di maestria tecnica e ingegneristica. Gli angoli sono studiati per ottimizzare la rigidità e ridurre il peso, mentre il flusso d’aria scivola senza resistenze. La scatola del movimento centrale si distingue per la sua forma sinuosa e liscia, un connubio perfetto tra futurismo e solidità.
Un capolavoro da ammirare, soprattutto, da vivere.
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